建（jiàn）築垃圾處理新“法寶”

　　隨著國家經濟的快速發展，建築垃圾資源化處置越（yuè）來越完善（shàn），比（bǐ）如河南省、山西省、山東省等（děng）建設多個建築垃圾資源化（huà）處置項目，究竟建築垃圾處理“法寶是什麽?鄭州欧美一区2区三区3区公司工程技術有限公司為您揭曉。

　　以山西省運（yùn）城市建築垃圾處置項目為例：

　　2018年9月，該企業運城市城區建築垃圾清運處（chù）置及資源化利用項目30年特許經（jīng）營權，涵蓋建築垃圾清運（yùn）、處置及資（zī）源化利用全產業鏈，為推動建築垃圾減量化、無害化、資源化和（hé）產業（yè）化的發展做出積極貢獻。

　　一、工地到廠（chǎng）房，建築垃圾不（bú）再填埋

　　以（yǐ）往，建築垃圾普（pǔ）遍采取堆放和（hé）填埋方式進（jìn）行處理，既破壞生態平衡，又（yòu）造（zào）成資源浪費。而現在，各（gè）項目工地（dì）產生的建築垃圾，都將通過我公司全（quán）密閉式的LNG新能源運輸車輛，清運至消納場進行處置。

　　公司清運車輛統一編號、標識，全部安裝有行車記錄儀、衛星定位、視頻（pín）監控係統，且（qiě）已（yǐ）納入城市管理局智（zhì）慧（huì）城管數字化監（jiān）控平台，在實現建築垃圾無塵化運輸的（de）同時，做到（dào）全程動態監管（guǎn）。極大程度解（jiě）決了建築垃圾對運城市城（chéng）區市容環（huán）境（jìng）造成的影響。

　　二、入（rù）料到出料，再生骨料粒徑分（fèn）明（míng）

　　建築（zhù）垃圾由料鬥進入（rù）破碎係統，通過破碎、篩（shāi）分（fèn）、雜質分離等流程製成不同（tóng）粒徑的再生骨料，經過（guò）特殊處理（lǐ）使生產出（chū）的再生骨料潔（jié）淨度不低於98%。

　　破碎車間（jiān）采用半地下、全封閉、全自動（dòng）設計，並設有隔（gé）音房及除塵設備，達到隔音（yīn）降噪、降塵除汙的效果，確保生產過程不會產生二次（cì）汙（wū）染。

　　不同規（guī）格再生骨料，可（kě）以滿足道路鋪設、管溝回填、場地修複等不同的工程（chéng）需求，相較於天（tiān）然石料具有綠色環保、吸水率高、質（zhì）優價廉等優勢。

　　三、廠（chǎng）房到工地，公園道路再次相遇（yù）

　　建築固（gù）廢（fèi）資源化再生建材具有“節能、減排、可循環”的特征，能夠減少自然資源消耗和生態環境影響。我（wǒ）國多省出台相（xiàng）關政策，鼓勵市場或工程（chéng）項目優先使用建築固（gù）廢資源化再生建材，以實現生態效益、社會效（xiào）益、經濟效益（yì）等多方共贏。

　　建設的有再生商砼站、再生磚車間、再生水穩站，將建築垃圾破碎生產出的骨料直接進行資源化利用，進一步加工為再生（shēng）商砼、再（zài）生（shēng）磚、再生水穩（wěn）拌合料，可直（zhí）接應用（yòng）於道路、廣場、公園等工程施工建設。

　　建築（zhù）垃（lā）圾（jī）清運處置及資源（yuán）化利用對於推進循環經濟（jì）體係建設，構建節約型社會，打造（zào）綠色自（zì）然生態環境，助力實現“碳達峰、碳中和”發（fā）展戰略具有重大意義。